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儀表數(shù)控機(jī)車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)介紹

發(fā)布時(shí)間: 2021-08-13  點(diǎn)擊次數(shù): 815次
   儀表數(shù)控機(jī)車是數(shù)字控制機(jī)床的簡稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。而數(shù)控鉆床屬于金屬切削類數(shù)控機(jī)床,主要用于鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻絲等加工。在汽車、機(jī)車、造船、航空航天、工程機(jī)械行業(yè),尤其對于超長型疊板,縱梁、結(jié)構(gòu)鋼、管型件等多孔系的各類大型零件的鉆孔加工當(dāng)為優(yōu)選。
 
  儀表數(shù)控機(jī)車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
  1、機(jī)電一體化設(shè)計(jì),布局合理,結(jié)構(gòu)緊湊,功能齊全;
 
  2、全防護(hù)設(shè)計(jì),操作維修方便;落地式水箱,清理維護(hù)方便,防漏性能好;
 
  3、整體式床身,45度傾斜導(dǎo)軌,高剛性結(jié)構(gòu),排屑性能好;增加排屑器后,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排屑。配備高揚(yáng)程、大流量水泵,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)力冷卻;
 
  4、兩軸均采用直線導(dǎo)軌,無間隙傳動(dòng),剛性好,精度高;
 
  5、主軸為高剛性高速結(jié)構(gòu),采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),可實(shí)現(xiàn)無級變速以及恒線速切削和高速切削;
 
  6、液壓尾座采用自動(dòng)尾座體。
 
  儀表數(shù)控機(jī)車設(shè)計(jì)基準(zhǔn):在零件圖上用以確定其它點(diǎn)、線、面位置的基準(zhǔn),稱為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。
  工藝基準(zhǔn):零件在加工和裝配過程中所使用的基準(zhǔn),稱為工藝基準(zhǔn)。工藝基準(zhǔn)按用途不同又分為裝配基準(zhǔn)、測量基準(zhǔn)及定位基準(zhǔn)。
 ?。?)裝配基準(zhǔn):裝配時(shí)用以確定零件在部件或產(chǎn)品中的位置的基準(zhǔn),稱為裝配基準(zhǔn)。
 
  (2)測量基準(zhǔn):用以檢驗(yàn)已加工表面的尺寸及位置的基準(zhǔn),稱為測量基準(zhǔn)。
 
 ?。?)定位基準(zhǔn):加工時(shí)工件定位所用的基準(zhǔn),稱為定位基準(zhǔn)。作為定位基準(zhǔn)的表面(或線、點(diǎn)),在道工序中只能選擇未加工的毛坯表面,這種定位表面稱粗基準(zhǔn)。在以后的各個(gè)工序中就可采用已加工表面作為定位基準(zhǔn),這種定位表面稱精基準(zhǔn)。

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